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BLT Grossprojekt S-17

Die BLT Baselland Transport AG informiert über das Teilprojekt Streckenerneuerung Ettingen-Zoo des öV-Angebotsausbau im Leimental.

Nach der Führung der Tram­linie 10 via Bahn­hof Basel SBB (Euroville) 2001 und der Ein­führung des 7,5 Minuten­takts 2012 folgt nun der nächste Aus­bau­schritt. Die Tram­linie 17 wird im vorderen Leimen­tal beschleunigt, via Margarethen­verbindung direkt zum Bahn­hof Basel SBB verkehren und via Wettstein­brücke in die grossen Arbeitsplatz­gebiete im Oberen Kleinbasel und schliesslich an den Badischen Bahn­hof geführt. Mit diesem schnellen und zu­ver­lässigen Ganz­tages­angebot kann der ÖV auch in Zu­kunft seine wichtige Mobilitäts­aufgabe im Leimental wahr­nehmen.

Das Angebotskonzept

Mit dem neuen An­gebots­konzept wird die Linie 17 zu einem S-Tram auf­ge­wertet. Wie eine S-Bahn hält das S-Tram 17 im vorderen Leimen­tal nur noch einmal pro Ort­schaft. Es fährt ab 2030 ganz­tags und auf direktem Weg an den Bahn­hof Basel SBB und weiter via die wichtigen Arbeits­platz­gebiete um den Wettstein­platz an den Badischen Bahn­hof. Im hinteren Leimental ersetzt das S-Tram 17 die Linie 10, welche an­sonsten un­ver­ändert bleibt. Mit dem neuen S-Tram 17 verkürzt sich die Reisezeit zwischen den Leimentaler Gemeinden und dem Bahnhof Basel SBB deutlich (siehe Minuten­angaben in der Übersicht unten). Gleich­zeitig wird die Zu­verlässigkeit ver­bessert:
Linie 17
Rodersdorf – Bahnhof Basel SBB – Badischer Bahnhof. Zwischen Ettingen und Bahnhof Basel SBB beschleunigt.
Linie 10
Ettingen – Theater – Bahnhof Basel SBB – Dornach. Halt an allen Stationen.
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